30 in de Delftse Hout

Mijn trainingsrondjes brengen mij vaak naar de Delftse Hout. Als ik dan over de Tweemolentjeskade, van het Rieten Dak terug naar de stad loop, erger ik me aan de voorbijscheurende auto’s.
Het is hier een recreatiegebied en als hard rijden in een auto jouw vorm van recreëren is, dan kun je vast een betere weg vinden dan het asfalt in de Delftse Hout.
Als je vanaf de Mierenveltlaan de Tweemolentjeskade oprijdt, kom je een mooi bord tegen: “zone 30 km”. In een woonwijk pas je je snelheid aan, zelfs al is het de Bomenwjk. Maar zodra je onder de rijksweg door bent, kom je een bord tegen dat je weer harder mag dan 30.
Dat vind ik raar. Het is geen doorgaande weg. Iedereen die hier komt, komt voor zijn ontspannning (of voor een spannend vluchtig contact). Wandelaars gaan niet harder lopen als ze het bord passeren. Fietsers gaan ook niet sneller fietsen. Waarom zouden automobilisten dan het gaspedaal dieper intrappen in een natuur- en recreatiegebied? Niets en niemand in de Delftse Hout zit te wachten op geluidsoverlast en CO2-uitstoot van scheurende auto’s; zeker de massaal overstekende padden niet.
Ik start een actie om dat verkeersbord achter het viaduct weg te krijgen. De hele Delftse Hout moet 30 km. zone worden. En nu de verkiezingen eraan komen, zal ik eens bij de lijsttrekkers informeren of ze mijn plan in de komende 4 jaar kunnen realiseren.





21 februari 2010 | Politiek, Verkeer
Reageer (6)

6 Reacties

  • Sjaak zegt:

    Ik rij daar altijd zo hard mogelijk!
    Zeker nu de stalpaard van de wieleweg richting A13 is afgelsoten neem ik de sluiproute door de Delftse Hout.
    Vooral achterin de weg met al die hobbels .. heerlijk! om met 80km/uur overheen te rijden!

    Geplaatst op 2 maart 2010 om 11:08

  • Lucienne zegt:

    Dat bord moet idd weg daar.
    Verder vind ik dat er in héél Delft strenger gecontroleerd moet worden op 30KM.
    Volgens mij weet geen ene automobilist of bromfietser wat dat bord betekend.
    Niet harder dan 30 km rijden.
    Rijdt je harder dan €100 boete aub.

    Geplaatst op 23 februari 2010 om 14:21

  • Agneta zegt:

    Vreemd Harry, geen melding gehad van je eerdere bericht. Wel goed nieuws voor Anton :)

    Geplaatst op 22 februari 2010 om 21:30

  • harrie fruyt van hertog zegt:

    hi anton leeuwenhoek

    waarom staat mijn bericht van gisteren hier nog niet geplaatst?

    op http://www.politiekdelft.nl
    zondag | 21 februari 2010 | 18:45 |
    NKP IS HET ER HELEMAAL MEE EENS

    gr
    harrie fruyt van hertog

    Geplaatst op 22 februari 2010 om 16:31

  • Anton zegt:

    Goed nieuws Ben.
    Mijn mailbox puilt uit van de positieve reacties.
    CDA, Onafhankelijk Delft, D’66 en Stadsbelangen zien het wel zitten om de Delftse Hout een 30 km-zone te maken.

    Geplaatst op 22 februari 2010 om 16:16

  • Ben Schellingerhout zegt:

    Helemaal mee eens, je bent soms je leven niet zeker.
    30 km, en niet meer. Misschien moeten er ook nog wat drempels in het asfalt worden aangebracht voor bestuurders die denken dat het bord niet voor hen bedoeld is.
    Overigens wordt je aan de overkant, het smalle paadje onder de knotwilgen, ondersteboven gereden door fietsers die die de absoluut korste weg naar huis willen nemen. Die zouden van mij over het, aangepaste, asfalt mogen fietsen. Loop ik wel over het smalle paadje.

    Geplaatst op 22 februari 2010 om 11:32