Zoals ieder jaar in de herfst de bladeren van de bomen vallen, zo val ook ieder jaar de nieuwe parkeervergunning in de bus.
Ik heb zelf geen auto, maar ik bestel ieder jaar trouw een bezoekerskaart voor de dames, die bij mij komen aanwippen.

Lees verder »

Het nieuws over de Spoorzone wisselt nogal. Inmiddels is men twee jaar achter op de planning. Dat is vooral voor omwonenden, zakenmensen en winkeliers in de buurt van de werkzaamheden erg frustrerend. Men klaagt over de communicatie vanuit het Spoorzone Project. Voor die mensen heb ik een tip.

Lees verder »

We doen zo ons best om ‘verbetering’ aan te brengen in ons wegennetwerkje maar zoals de praktijk soms uitwijst, is een verandering niet altijd een vooruitgang. Bij onze nieuwe, nog steeds niet hippe Papsouwseboulevard is dit overduidelijk het geval.

Wat men (of was het mevr. Koning?) hier voor ogen had is niet helemaal helder.

Lees verder »

Ik schreef u een tijd geleden over mijn opwinding over de nieuwe rotonde bij de Hoven. En dat ik niet kon wachten totdat ik mijn rondjes daar kon draaien. Weet u het nog? De mallemolen is af. Ik had er veel van verwacht. Maar dit! Dit had ik in mijn stoutste dromen niet durven dromen. Natuurlijk had ik moeten weten dat ouderwetse draaimolens niet meer bestaan. Dat alles tegenwoordig spannend, vol excitement en ‘on the edge’ moet zijn. Maar dit!

Lees verder »

Stel: Ik ben als toerist in Delft. Voor het eerst. En…op de scooter. Lekker terrasje gepikt in het centrum, alles bekeken, helemaal tof. Mijn toeristische route door Zuid-Holland gaat vanaf Den Haag via Delft naar de volgende stop: de noeste stad Rotterdam. Ik sta op van de lounge bank bij Moodz, stap op mijn scooter en rij langs de Veste. Daar kom ik een soort bewegwijzering tegen (NB. ik moet dus naar Rotterdam): “Hambrug” rechts, “Overige richtingen” links.  Speciaal voor scooters, dus tja…

Lees verder »

STIP doet een verwoede poging om de verkeerschaos tussen het station en de Sebastiaansbrug te inventariseren. Fijn hoor dat STIP de moeite neemt en het feit dat dit NU AL gebeurd blijft een wondertje op zich. Ik meen mij te kunnen herinneren dat we toch pas minstens een jaar aan het slalommen zijn op deze route, duizelig worden van de rood witte borden en diversiteit van afbakeningen en het gevoel hebben zes paar ogen nodig te hebben om alles te kunnen overzien. Hoe dichter bij de brug, des te groter de uitdaging. Het ziet er allesbehalve uitnodigend en veilig uit.

Lees verder »

“In de mallemolen van het leven draaien we allemaal ons eigen rondje mee”. Dit was de tekst van één van de vele niemendalletjes aan Nederlandse inzendingen op het Eurovisie Songfestival. Natuurlijk, iedereen heeft herinneringen aan het eindeloze plezier in draaimolens op kermissen en pretparken, waar jezelf als kind, of nu je eigen kinderen, keer na keer na keer rondjes draaide. Wat is dat toch, dat rondjes draaien?

Lees verder »

Mijn trainingsrondjes brengen mij vaak naar de Delftse Hout. Als ik dan over de Tweemolentjeskade, van het Rieten Dak terug naar de stad loop, erger ik me aan de voorbijscheurende auto’s.

Lees verder »

Alweer 3 maanden geleden namen we afscheid van de Connexxionbussen. Deze zijn vervangen door  bussen van de firma Veolia. Groot voordeel van de Veoliabussen is het feit dat ze op aardgas rijden. Dat schijnt milieuvriendelijker te zijn dan de diesels van Connexxion. Zeker weten dat die zonder roetfilter hun werk deden. Maarrr..

Lees verder »

“Geachte ramptoeristen, we zijn bijna bij de Zuidwal in Delft. Wilt u zo dadelijk bij het overstappen van ons schip naar de rondvaartboten letten op het afstapje? U kunt erna plaats nemen op het stoeltje waarvan het nummer correspondeert met de laatste twee cijfers van uw vaarbiljet. Geniet daarbij van een dynamische stad, waar overal werk in uitvoering is.

Lees verder »